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40cr合金管市場價格何以上漲不了?
最近以來,隨著各地對環保治理力度的加大,鋼廠加快落后、過剩產能的淘汰力度,產能釋放受阻,40cr合金管市場庫存量下降,那么40cr合金管價格何以繼續盤整而行,卻上漲不了呢?時下的低庫存、低價格、低盈利、高風險“三低一高”局面引起經營者的高度重視和關注。
據一些鋼貿商在市場調研中所掌握的情況,近期不少地區的鋼廠貫徹落實國務院《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》和大氣污染防治決策部署,加大推進鋼鐵產業結構調整和污染治理,近日河北省政府決定,組織開展化解鋼鐵過剩產能周日行動。11月24日上午,河北省政府統一部署,在唐山、邯鄲、承德等3個設區市,集中拆除8家鋼鐵企業高爐10座、轉爐16座,共減少煉鐵產能456萬噸、煉鋼產能680萬噸。“十二五”以來至此次,河北已淘汰高爐39座、轉爐47座,共減少煉鐵產能1181萬噸、煉鋼產能1716萬噸。到2015年底,全省壓減煉鐵產能1447萬噸、粗鋼產能1586萬噸,削減煤炭消費875萬噸;到2017年年底,全省共壓減煉鐵產能6672萬噸、粗鋼產能6726萬噸,削減煤炭消費4034萬噸。
在其它地區,鋼廠也普遍加快落后產能的淘汰進度,鋼產量的增幅明顯回落,10月全國粗鋼日均產量209.94萬噸,環比下降3.73%,為今年2月份以來首次跌破210萬噸,這也預示著環保政策已顯現出一定的效果。
隨著鋼廠產量的增幅回落,40cr合金管市場庫存量下降。據最新統計顯示,到11月下旬上海市場螺紋鋼庫存量繼續下降,總量為31.79萬噸,較上周減少0.44萬噸;線材10.60萬噸,較上周增加0.07萬噸;盤螺3.99萬噸,較上周減少0.15萬噸。綜合來看滬市建筑40cr合金管庫存總規模為46.38萬噸,較上周減少0.52萬噸。從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,近期全國綜合庫存總量為1336.05萬噸,減少15.03萬噸,降幅為1.11%。總體看來,全國40cr合金管庫存自國慶節后已連續8周下降,但近兩周降幅較前期已明顯回落。
確實,進入11月之后,隨著鋼廠的整治環保和淘汰落后產能力度加大,鋼廠的產量增幅減少,40cr合金管市場庫存量下降,然而40cr合金管價格并沒有因此而上漲,在最近一周,各地的螺紋鋼、線材市場價格再度下跌,一般的跌幅20-30元/噸,有的達到40-50元/噸,似乎沒有止跌反彈的跡象。其原因是什么?對此,經營者在銷售員反饋的信息,下游終端有效需求強度隨著氣溫下降而減弱,一些鋼貿公司的銷售不暢,出貨困難,銷量減少,支撐鋼價上漲動力不足。
在市場前沿的一線銷售員普遍感到,最近一段時間生意越來越清淡,銷量持續下降,有時一天甚至銷不出一噸40cr合金管,吃“白板”現象較為普遍,盡管價格報價沒有下跌,但實際成交價可以優惠,其實是暗中下跌。
從諸多鋼企出臺的12月份出廠價格政策來看,大都以“平盤+優惠”,明跌變暗跌,如沙鋼出臺了2013年11月下旬的出廠價格政策,其中螺紋鋼、線材、盤螺的出廠價均持平。中天鋼鐵、永鋼、河北鋼鐵集團的出廠價也分別以“平盤”亮相。素有鋼價“風向標”之稱的寶鋼,對12月份主要產品出廠價維持不變,這已是寶鋼連續第3個月開出平盤。但寶鋼在平盤的基礎上對部分產品給予優惠。而武鋼對熱軋、中厚板、冷軋等品種下調50元/噸。
從鋼廠的出廠價格政策來看,時下鋼廠同樣遇到銷售不暢、出貨困難的局面,為吸引鋼貿商及下游終端用戶訂貨,鋼廠普遍采取優惠、補差、暗降等方式,說明鋼廠對后市行情并不看好。
經營者認為,雖說40cr合金管產量和庫存量雙雙下降,而40cr合金管價格卻在持續盤整,尚未明顯反彈的跡象,主要原因就是下游終端有效需求不足,不足以支撐鋼價上漲。從下游用鋼行業的經營情況可以印證,今年1-10月,全國固定資產投資增速比1-9月回落0.1個百分點,已連續2個月回落。全國房地產開發投資同比增速比1-9月回落0.5個百分點;土地購置面積和新開工面積也顯示房地產投資維持在較低水平。1-10月,我國交通固定資產投資增幅比1-9月回落1.2個百分點。1-10月全國鐵路基本建設完成投資3834.75億元,同比增速比1-9月回落6.8個百分點。總體來看,年底前投資增速將呈穩中小幅回落的趨勢。由此而來,下游終端用戶對40cr合金管需求強度在減弱;加上氣溫下降,北方地區的建筑工程施工放緩,建筑40cr合金管需求量明顯減少,“北材南下”,又使南方市場供給增大,矛盾加劇,供大于求遏制價格的回升。
此外,臨近月末,貿易商的資金緊缺問題再度凸現,部分商家為了籌集資金,降價銷售,回籠貨款,緩解資金不足的矛盾,由此也將帶動現貨供應市場價格的盤整下行。
由此來看,在短期內國內40cr合金管市場價格以盤整為主,漲跌幅均不會太大。因為目前鋼市面臨的是低庫存、低價格、低盈利、高風險的“三低一高”局面,這就是鋼價漲不上的根本原因所在。
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