近日東北三省霧霾鎖城，氣象部門發布大霧紅色預警信號，受霧霾威脅高速封閉，航班取消，學校停課，PM2.5指數持續“爆表”，甚至還嚴重影響到人們的生活秩序。這再次對大氣污染治理敲響了警鐘。
 
鋼鐵行業作為產能過剩最嚴重的行業之一，首當其沖成了被監管整頓的目標。環保部公布的資料稱，在1－5月大氣污染最嚴重的20個城市中，17個城市有鋼鐵企業。由于產能過剩和落后產能淘汰緩慢，鋼鐵企業污染物排放難以得到有效控制。據統計，我國重點統計企業之外的1.92億噸鋼產量，排放的二氧化硫達102.2萬噸、煙粉塵達97.7萬噸，折噸鋼排放量分別為5.34千克、5.1千克，比重點統計企業排放績效高出2.5倍和3.6倍。不僅如此，環保部今年年初對華北地區298家鋼鐵企業進行了全面排查的時候，發現70%以上的鋼鐵企業未按標準排放污染物，存在超標排污的問題。
 
臨近十三中全會，東北地區連續出現的嚴重霧霾天氣，必將引起國家高層的重視，把缺乏有效監管的鋼鐵行業成為環保部近期整治的重點。
 
其實，據了解，早在去年年底由環保部、國家發改委、財政部共同下發了“關于印發《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》的通知”，其中明確規定，包括北京、上海、聊城、重慶等直轄市以及15個省會城市在內的共計47個城市，將嚴格限制鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬等行業中的高污染項目。
 
隨后在今年年初，環保部發布《關于執行大氣污染物特別排放限值的公告》，明確提出“在重點控制區的火電、鋼鐵、石化、水泥、有色金屬、化工等六大行業以及燃煤鍋爐項目執行大氣污染物特別排放限值”，公告要求重點防控區內的新建以及現有鋼鐵企業均將在不同時段開始執行大氣污染物特別排放限值。到9月12日，國務院發布《大氣污染防治行動計劃》。成為全國大氣污染防治工作的行動指南。其中，在產業轉型升級方面，要求嚴控“兩高”行業新增產能，修訂高耗能、高污染和資源性行業準入條件，加快淘汰落后產能。加強工業企業大氣污染綜合治理和調整優化產業結構，積極推動產業轉型升級。
 
在環保重拳之下，節能減排已經有了初步改觀。本月華北地區正對當地排放廢氣的鋼鐵廠、電廠等企業進行排查，并上報環保部，環保部環境監察局將于近期直接到地方上進行突擊檢查。此外，環保部將從本月到明年4月派出督查組進行大氣污染專項執法檢查，北京、聊城、河北、山西、內蒙古華北五省以及華東地區的山東省都將成為督查重點。
 
現在可以看到的是，部分地區正在用行動把期望變成現實，近一個月來，河北、北京、聊城、上海等多地相繼公布了自己的空氣質量改善計劃，減鋼指標從河北宣布削減6000萬噸開始，各地削減計劃也相繼浮出水面，仿佛橫亙在好空氣之間的這座鋼鐵產能大山正在一點一點地瓦解。中國空氣污染問題的根源在于高耗能、高污染企業的治理不到位，如果更多的地方立下減能排污的“軍令狀”，愿意通過控制行業產能來抑制高污染、高耗能行業的擴張以及其帶來的大氣污染，相信好空氣或許不會來得那么遲